Enke Bitumenstop ist eine pigmentierte Sperrgrundierung, die als Trenn- und Schutzschicht zwischen bituminösen Untergründen und nachfolgenden Abdichtungen oder Beschichtungen dient. Sie verhindert zuverlässig die Weichmacherwanderung aus Bitumen, die andernfalls zu Verfärbungen, Versprödungen oder Haftungsverlusten führen kann – insbesondere bei Flüssigkunststoffen.

Bitumenstop sollte immer eingesetzt werden, wenn:

• ältere Bitumenbahnen oder bituminöse Altuntergründe vorhanden sind,
• darauf Enkopur, Enkolan oder Betoncoat-Systeme aufgebracht werden sollen,
• oder bei Sanierungen ein unklares Bitumenalter bzw. unbekannte Zusammensetzung vorliegt.

Gerade im Bestand ist Bitumenstop die sichere Versicherung gegen spätere Systemschäden.

Geeignet ist Bitumenstop für saugfähige bituminöse Untergründe, z. B.:

• Bitumenbahnen
• bituminöse Beschichtungen
• bitumenhaltige Altaufbauten

Nicht geeignet ist Bitumenstop für nicht saugende, dichte Untergründe wie glasiertes Metall oder glasierte Fliesen. In diesen Fällen sind andere Haftvermittler aus dem Enke-System einzusetzen.

Bitumenstop ist einkomponentig und verarbeitungsfertig. Der Auftrag erfolgt rollend oder streichend, bei geeigneten Bedingungen auch spritzend.

• Verarbeitungstemperatur: +5 °C bis +35 °C
• Trocknungszeit: staubtrocken nach ca. 30–60 Minuten
• Überarbeitbar: nach ca. 1–2 Stunden

Der Verbrauch liegt bei ca. 150–250 g/m², abhängig von Saugfähigkeit und Untergrundstruktur.

Nach vollständiger Trocknung kann Bitumenstop mit folgenden Enke-Systemen überarbeitet werden:

• Enkopur (Flüssigkunststoffabdichtung)
• Enkolan
• Betoncoat-Systeme (je nach Anforderung und Aufbau)

Bitumenstop sorgt dabei für eine dauerhaft systemverträgliche Trennung zwischen Altuntergrund und Neubeschichtung.